• La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real que sigue para el mini autobús del práctico de costa
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La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real que sigue para el mini autobús del práctico de costa

La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real que sigue para el mini autobús del práctico de costa

Datos del producto:

Lugar de origen: Shenzhen, China
Nombre de la marca: Vanwin Tracking
Certificación: CE/FCC/RoHS
Número de modelo: VW619C-GS

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1PC
Precio: negotiated
Detalles de empaquetado: Paquete neutral de la caja del cartón por abandono. Modifique el paquete para requisitos particulare
Tiempo de entrega: 2-3 días para las muestras, 15-30 días para los pedidos grandes
Condiciones de pago: T / T o Western Union o paypal
Capacidad de la fuente: 5,000pcs por mes; La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real qu
Mejor precio Contacto

Información detallada

Fuente de alimentación: 8V-36V Tipo del sensor: Cuenta video, exactitud del 98%
Nivel: Tecnología antivibraciones de calidad mundial Interfaz de la operación: OSD con el ratón y teledirigido
Estilo de la exploración: Cuenta video transmisión de datos: 3g, GPS, wifi, gprs, rs232/485, almacenamiento de HDD
cámara: Cámaras binoculares de Cameras&Monitoring Red: GPRS/3G/4G/WIFI
rs232/rs485: Apoyado Protocolo: Apoyo
Puerto RJ45: Apoyo Cables de la entrada-salida: Apoyo
Alta luz:

contador del pasajero del autobús

,

dvr del móvil del cctv

Descripción de producto

La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real que sigue para el mini autobús del práctico de costa

  1. 4CH 720P 3G/4G GPS video en tiempo real DVR móvil de seguimiento con la gente del autobús al revés todo en un sistema.
  2. El Vieo- que cuenta a gente del autobús al revés (VPC) con la lente binocular se desarrolla sobre la base del análisis video avanzado de Countingℑ technoloy.
  3. Juzga el número del pasajero capturando las características humanas tales como cabeza, hombros, el cuerpo y el cuerpo consiguen-on& consiguen-apagado características del movimiento y obtienen resultados de cuenta exactos por algoritmo inteligente de alta velocidad de DSP.
  4. Después del improment y del desarrollo de mucho año, el cálculo de la base se ha utilizado con éxito en diversos escenarios y vehículos del uso. La exactitud de estadísticas está normalmente sobre el 98% y con circunstancias apretadas, la exactitud está sobre el 95%.
  5. Puede filtrar automáticamente la mochila, el equipaje etc.

1. Unidad principal (abajo)

El procesador contrario (cerebro), montado en la parte inferior del asiento o el techo del autobús, proceso y calcula los datos, los envía al almacenamiento de HDD o a 3g/4g

 

2. Cámara binocular

Montado en el techo de las puertas, los pasajeros de las cuentas salen en o del autobús.

 

3. Sensor de la puerta

La puerta abierta/el sensor cercano, se utiliza para detectar la puerta abierta o la situación cercana.

 

4. 2~4 cámaras de supervisión

 

5. Un monitor para la opción

 

La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real que sigue para el mini autobús del práctico de costa 0

Parámetros principales


1,1 cuenta de la cámara
Sensor de la imagen: 1/3 SONY
Sistema de TV del CCD: PAL/NTSC
Líneas de televisión: 700TVL
Imagen hecha salir: Muestreo síncrono
el espaciamiento de las lentes de la salida: 5M M
Len: 960*576 pixel, 3,6 milímetros (2.8mm/3.6mm/4mm/6m m opcionales)
Ángulo de visión: 55 grados
Gama de la altura de la instalación: Los 2.1M~2.3M (los 3.6MM len), el 1.9M~2.1M (los 2.8MM len),
Los 2.3M~2.5M (los 4MM len)
Detección de la gama de la anchura de la puerta: LOS 0.4M~1.2M
Equilibrio blanco: Obturador auto: 1/50-
1/80000 (s) 1/60-1/80000 capítulo (s)
tarifa: 25 FTPS
Interfaz de la salida video: Salida de vídeo compuesto, 75Ω 1Vp-p
Aumento de la aviación: Auto
SNR: >48db
Fuente de alimentación: DC12
V poder: ≤1W
Temperatura de trabajo: - 30~+55℃
Humedad relativa: El 10%~90% no condensado
Enfriamiento: enfriamiento no activo, estructura pasiva con calor
tamaño del producto de la disipación: 155 (L)*50 (W)*55 (H) MILÍMETRO
Peso: 0.32KG

 

1,2 sensor de la puerta

Manera del contacto: Conectado cuando tacto, disconnected cuando poder máximo separado: 10W
Voltaje mínimo del interruptor: 100VDC
Voltaje de Avalenche: interruptor máximo 200VDC
Corriente: corriente de la carga máxima 0.5A: 1A
Resistencia de contacto máxima: 100mΩ
Resistencia de aislamiento mínima: tiempo móvil 10~10Ω: 0.4ms
Tiempo de despedida: 0.3ms
Tiempo del lanzamiento: 0.05ms
Frecuencia de trabajo máxima: sensibilidad 5000±400HZ: 07-10AT
Índice mínimo del reset: contacto máximo 5AT
Capacidad: material de la vivienda 0.3pF: Aleación del cinc
Color del producto: Gris
Temperatura de trabajo: - Pariente de trabajo 30℃~80℃
Humedad: el ≤95% (40℃)
Distancia magnética de /Release del sentido: los 35-45MM 

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Ha instalado cerrado a la puerta como las demostraciones de la imagen abajo:

 

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Demostración de la plataforma

 

Aviso: Si usted compra nuestro 3G al revés (con el mdvr junto), usted utilizará nuestra plataforma; si usted compra nuestro GPRS al revés, también usted puede utilizar nuestra herramienta de la plataforma de la gestión, también usted puede utilizar su propia plataforma con nuestro protocolo por el interfaz RS232/485.

 

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FAQ

 

1)¿Qué propósito el sensor responde?

El sensor se diseña para contar el número de pasajeros del autobús que consiguen con./desc.
Cuentan a todos los pasajeros sin importar su forma de pago (efectivo, paso, boleto del bienestar, o boleto del descuento).

2)¿Cómo se utiliza?
El sensor se puede utilizar para conseguir la información sobre la situación del uso y la apretadura de los pasajeros del autobús.
Aprovéchese de las capacidades del sensor de crear un calendario óptimo conociendo el número de pasajeros que consiguen con./desc. en una parada particular, en qué horas, en las cuales alinea, y en qué zonas.
3)¿Qué tipo de sensor es él?

El sensor (cámara) está instalado en el techo del autobús cerca de una entrada y de una salida.
Es compacto y fácil instalar.
Un solo sensor puede contar a la gente que consigue ambos por intervalos.

 

Éntrenos en contacto con por favor para el manual específico en detalles

 

Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. La gente automática del autobús contradice todos en un GPS video en tiempo real que sigue para el mini autobús del práctico de costa ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
¡Gracias!
Esperando su respuesta.