Vanwin presenta dos soluciones de seguridad para vehículos mineros

Frenado activo VW-AEBS-A3 y radar de marcha atrás VW-M85 para operaciones más seguras de equipos pesados

Una mejora práctica de seguridad para flotas mineras

Vanwin Tracking ha introducido dos soluciones de seguridad complementarias para camiones de acarreo mineros y otros vehículos de ingeniería pesada: la solución de evasión de colisiones y frenado automático de emergencia VW-AEBS-A3, y el radar de marcha atrás basado en voz VW-M85. Juntos, abordan dos de los riesgos operativos más exigentes en las minas: colisiones frontales y de puntos ciegos, e incidentes de marcha atrás a baja velocidad alrededor de vehículos de gran tamaño.

Los vehículos mineros operan con largas distancias de frenado, grandes zonas ciegas, polvo, vibraciones y condiciones cambiantes de la carretera. Cámaras, radares, monitoreo del conductor y alertas audibles brindan a los operadores más tiempo para reconocer peligros. Cuando el riesgo se vuelve crítico, el VW-AEBS-A3 puede admitir la intervención de frenado automático, mientras que el VW-M85 proporciona una guía de distancia clara durante la marcha atrás.

Solución de evasión de colisiones para camiones mineros VW-AEBS-A3

El VW-AEBS-A3 combina funciones de percepción, advertencia, decisión y frenado en una arquitectura de seguridad activa. La solución puede integrar ADAS frontal, detección de puntos ciegos, monitoreo del conductor DMS, alarmas audibles y visuales, posicionamiento y comunicación 4G. Está diseñado para camiones de acarreo mineros, volquetes, cargadores y otros vehículos de ingeniería que requieren un control de riesgo más fuerte que el que puede proporcionar un sistema de solo advertencia.

Advertencia de colisión frontal y AEBS: identifica vehículos, peatones y otros peligros adelante, advierte al conductor y admite el frenado activo cuando el riesgo de colisión alcanza el umbral de intervención configurado.

Control de riesgo de punto ciego: monitorea áreas críticas alrededor del vehículo, incluidas las zonas de giro a la derecha y de marcha atrás, y se puede configurar para frenado automático de emergencia en puntos ciegos.

Monitoreo del conductor: detecta fatiga y comportamientos que distraen y genera alertas audibles y visuales para ayudar a los operadores de flotas a gestionar el riesgo del factor humano.

Gestión de flotas conectadas: las capacidades 4G y de posicionamiento admiten visibilidad remota, evidencia de eventos y flujos de trabajo de control de riesgos para los operadores de flotas.

Radar de marcha atrás basado en voz VW-M85

El VW-M85 es un radar ultrasónico de marcha atrás de ocho sensores desarrollado para camiones mineros y vehículos pesados. Cuatro sensores cubren el área frontal y cuatro sensores cubren la parte trasera. La pantalla LCD muestra la posición del obstáculo correspondiente y muestra información de distancia, mientras que las indicaciones de voz informan la distancia al obstáculo más cercano para que el conductor pueda reaccionar sin depender solo de los espejos o de la imagen de la cámara.

Cómo funcionan juntos los dos sistemas

Los dos productos cumplen funciones de seguridad diferentes pero complementarias. El VW-AEBS-A3 es adecuado para flotas que necesitan mitigación activa de colisiones, monitoreo del estado del conductor y gestión de riesgos conectados. El VW-M85 proporciona una ayuda de marcha atrás sencilla con retroalimentación de posición y distancia. Las flotas pueden implementar cualquiera de las soluciones de forma independiente o combinarlas según el tipo de vehículo, la ruta operativa y el perfil de riesgo.

Para empresas mineras, contratistas e integradores de vehículos, el resultado es un camino escalable desde la advertencia de proximidad hasta el frenado activo y la gestión de seguridad a nivel de flota. La configuración del sistema y la instalación de los sensores deben coincidir con la estructura del vehículo y el entorno operativo, con la calibración y validación completadas antes del servicio.

Hable con Vanwin Tracking

Póngase en contacto con Vanwin Tracking para la selección del sistema, la compatibilidad del vehículo, los rangos de detección personalizados y el soporte de proyectos. Nuestro equipo puede ayudar a evaluar la aplicación y recomendar una configuración para camiones de acarreo mineros y otros vehículos de ingeniería pesada.

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