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1080P Cámara de automóviles Cúpula de autobuses Cámara de vigilancia Seguridad para pasajeros y conductores
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Shenzhen, China |
| Nombre de la marca: | Vanwin Tracking |
| Certificación: | CE/FCC/RoHS |
| Model Number: | VW-113 |
Pago y Envío Términos:
| Minimum Order Quantity: | 2 pcs |
|---|---|
| Precio: | negotiated |
| Packaging Details: | Neutral carton box package by default. Customize package is available if order reach 300 pcs. Customize Logo printing is available for order over 100 pcs . |
| Delivery Time: | 2-3 days for samples,15-30 days for large orders |
| Payment Terms: | T/T or Western Union or Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 50, 000pcs por mes; |
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Información detallada |
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| TV System: | PAL / NTSC | Power: | 12V / 24V |
|---|---|---|---|
| Aduio: | Built in | Connertor: | 4 Pin / RCA |
| Operating Temperature: | -20℃~70℃ | Garantización: | 1 año |
| Resaltar: | Cámara de vigilancia de los conductores de autobuses,Cámara de vigilancia de autobús 1080P,Cámara de vigilancia del autobús de pasajeros |
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Descripción de producto
1080P Cámara de automóviles Cúpula de autobuses Cámara de vigilancia Seguridad para pasajeros y conductores
La cámara de vigilancia de la cúpula no sólo fortalece la seguridad del autobús, sino que también optimiza la eficiencia operativa a través de datos,Al mismo tiempo que proporciona un apoyo subyacente para la construcción de una red de transporte urbano inteligente, y su valor global supera con creces el de los equipos de seguridad tradicionales.
1080P HD cámara de vigilancia del autobús de cúpula
A. NoProtección y disuasión de la seguridad en todas las direcciones
Prevención de la delincuencia y de las infracciones
La cámara de cúpula cubre las áreas ciegas de 360 ° en el automóvil (como las puertas delanteras y traseras, los pasillos y las zonas de asientos), y la monitorización en tiempo real puede disuadir significativamente el robo, el acoso, el robo, el robo, el robo, el robo, el robo, el robo, el robo, el robo, el robo, el robo, etc.vandalismo y otras conductas, y reducir la incidencia de incidentes de seguridad pública en el automóvil.
Conservación de las pruebas del accidente
El vídeo de alta definición permite determinar la responsabilidad por accidente (por ejemplo, lesiones de pasajeros causadas por frenado repentino, colisión de vehículos, etc.),proporcionar pruebas objetivas para el departamento judicial y reducir el coste de los litigios.
Respuesta de emergencia
En situaciones de emergencia como enfermedades repentinas y incendios, la pantalla de monitoreo puede ayudar al conductor o al centro de despacho a localizar rápidamente el problema y mejorar la eficiencia del rescate.
¿ Qué?Optimizar el funcionamiento de los autobuses y la calidad del servicio
Supervisión del comportamiento del conductor
El monitoreo de las operaciones de conducción (por ejemplo, si se debe regular el estacionamiento, el exceso de velocidad, la conducción por fatiga), combinado con algoritmos de IA, puede advertir de los riesgos en tiempo real y mejorar la seguridad de la conducción.
Análisis de los datos sobre el flujo de pasajeros
A través de las estadísticas de la cámara del flujo de pasajeros durante las horas pico, ajuste auxiliar del intervalo de salida, optimización de la planificación de rutas, reducir la congestión o el fenómeno de no carga.
Seguimiento de disputas de servicio
Registrar las escenas reales de quejas de los pasajeros (como la negativa a tomar, mala actitud de servicio) para proporcionar una base para la evaluación interna y la mejora de la empresa de autobuses.
Yo...La tecnología inteligente permite una gestión eficiente
Tecnología de reconocimiento de comportamiento de IA
En 2025, los dispositivos convencionales tienen funciones integradas de análisis de comportamiento, que pueden identificar automáticamente el comportamiento anormal (como pasajeros que caen,transporte de mercancías peligrosas) y activa alarmas de fondo.
Control remoto de la red
Los datos de vídeo se cargan a la nube en tiempo real, y el centro de despacho puede ver de forma sincronizada las condiciones de varios autobuses, lo que es conveniente para el comando unificado de emergencias.
Ocultamiento y durabilidad del equipo
El diseño de la cúpula no es fácil de bloquear o dañar, y la estructura a prueba de polvo y a prueba de agua se adapta al complejo entorno interior y reduce los costos de mantenimiento.
Cumplimiento jurídico y prestaciones sociales
Cumplir con las normas de seguridad del transporte público
Muchos lugares han legislado para exigir la instalación obligatoria de vigilancia en los vehículos de transporte público, y las cámaras de cúpula satisfacen las necesidades de cumplimiento de las políticas.
Mejorar la confianza del público
La vigilancia transparente mejora el sentido de seguridad de los pasajeros, especialmente de las mujeres, los niños y los ancianos, y promueve el aumento de la tasa de viaje en autobús.
Potencial de actualización futura
Con la iteración de la tecnología, la cámara de cúpula puede ampliar funciones como reconocimiento facial (seguimiento de fugitivos), transmisión en tiempo real 5G,y conexión de sensores ambientales (monitoreo de temperatura y humedad), el humo), convirtiéndose en un nodo clave del sistema de transporte inteligente.
Principales especificaciones
| La cámara | 1/2.9 " CMOS GC2063 | |
| Sensor de imagen | ||
| Resolución horizontal | 3.0MP/2.0MP (por defecto) | |
| Iluminación mínima | El color:0.01Lux/F1. ¿Qué quieres decir con eso?2 | |
| S/N | ≥ 69 dB (AGC OFF) | |
| Cambio de día y noche | EXT (default), soporte para el cambio IR CUT | |
| Obturador electrónico | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de servicios de telecomunicaciones. | |
| Cantidad de LED IR | 12 piezas de LED | |
| Distancia IR | ≤ 8 metros | |
| Lentes | Distancia focal de la lente 2,8 mm | 2.8 mm |
| Montura de las lentes | M12 * P0.5 | |
| Procesamiento de vídeo | Estándar de compresión de vídeo | H.264 / H.265 |
| Resolución del vídeo | Flujo principal: 2304x1296,1920×1080,1280×720;Subflujo: 800x448,704x576,640x360,352x288 | |
| Tasa de fotogramas de vídeo | 300W ((30 fps) | |
| El audio | El audio | G.711U, G.711A |
| Entrada de audio | Micrófono incorporado | |
| Función de red | Protocolo de red | Apoyo: P2P,CGI,HTTP,TCP/IP,IPv4,RTSP,UDP,NTP,DHCP, DNS,Filtro IP |
| Protocolo de acceso | Soporte para el protocolo ONVIF | |
| Interfaz | Interfaz de comunicación | Interfaz Ethernet adaptable de 10/100M, RJ45 |
| Especificación general | Calidad impermeable | Protección IP65 |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C~+70°C | |
| Fuente de alimentación | DC12V ± 10% |
Imagen del producto
Escenarios de aplicación
Nuestra ventaja en la industria
Nos especializamos en la investigación, desarrollo, producción y ventas de sistemas avanzados de CCTV de vehículos, asegurando que nuestros clientes tengan acceso a la última tecnología.Nuestro equipo profesional de control de calidad está comprometido con un estricto control de calidad y entrega consistentemente productos de alto nivelTenemos el honor de servir a grandes empresas de todo el mundo y personalizar proyectos profesionales para clientes globales. Esperamos la oportunidad de trabajar con usted en el futuro cercano.
Preguntas frecuentes
1P: ¿Cómo instalar una cámara de vehículo en mi autobús?
R: Tenemos instrucciones detalladas de instalación y operación del producto para ayudarle a instalar y utilizar esta cámara del vehículo mejor y más rápido.
2P: ¿Es esta cámara adecuada para su uso en el metro?
R: Sí, este producto es adecuado para todosvehículos de transporte de gran tamaño.
3¿Los sistemas de cámaras funcionan por la noche?
Sí, la mayoría de nuestras cámaras vienen con luces infrarrojas y todas tienen una excelente visión nocturna.
4P: ¿Suporta su empresa servicios personalizados?
R: Sí, hemos proporcionado soluciones personalizadas para muchos clientes para satisfacer sus necesidades específicas, con una tasa de satisfacción del cliente del 99%.Si tiene requisitos personalizados para el sistema de monitorización del vehículo, por favor envíanos por correo electrónico.