Sistema de frenado de emergencia de seguridad del camión minero AEBS Frente y trasero BSD Aviso de punto ciego DMS Monitoreo de fatiga del conductor

Sistema de frenado de emergencia de seguridad del camión minero AEBS Frente y trasero BSD Aviso de punto ciego DMS Monitoreo de fatiga del conductor

• Our Mining Truck AEBS Automatic Emergency Braking System is the first full self-developed pure vision + 77G millimeter radar fusion aftermarket safety solution specially customized for mining dump trucks, rompiendo las limitaciones de la visión única o el radar único productos AEB ordinarios en el mercado.Reducir drásticamente la tasa de accidentes en las minas, reducir las pérdidas de flota y reducir el coste del seguro para los operadores de minas, empresas de construcción y flotas de transporte en todo el mundo.
• La mayoría de los proveedores del mercado de repuestos solo adoptan una visión de cámara única, que falla por la noche, polvo pesado, entorno de la mina con luz de fondo;Combinamos el propio sensor visual ADAS desarrollado + VWLRR-320 77G radar de milímetro de largo alcance para doble verificación: Detección visual: máximo 150 m para vehículos, 70 m para peatones y ciclistas, tasa de detección ≥99% Radar milimétrico: detecta objetivos hasta 200 m, funciona de forma estable en polvo pesado, noche oscura,tiempo lluvioso Ultra baja tasa de falsos disparadores: Sólo 1/100.000 km, muy por debajo de la media del sector
• Los productos de los competidores sólo envían recordatorios de voz sin ejecución del freno; Nuestro sistema lleva actuador de freno digital para realizar la desaceleración gradual automáticamente cuando el conductor no reacciona:Advertencia por voz de la FCW (0.2 g de indicio de desaceleración) Freno puntual de primera etapa (0,4 g de desaceleración) Freno de emergencia completo de segunda etapa (0,5 g de desaceleración máxima)
• n) El camión de minería con carga completa puede hacer una parada completa dentro de 30 km/h.
• ruedas o pasos en el pedal del freno, sin interferencias anormales

Atributos clave:

- ¿ Qué?

Preguntas frecuentes:

¿Es el hardware adecuado para el ambiente minero a cielo abierto? ¿En qué vehículos se puede instalar?

Todo el hardware alcanza el grado industrial de la mina, la temperatura de trabajo oscila entre -40 ° C a 85 ° C con IP6K9K prueba de polvo e impermeable, adapta 12V / 24V de suministro de energía para vehículos pesados.,camión de drenaje, mezclador de hormigón, cargador, excavadora, autobús y vehículos de transporte de materiales peligrosos, fácil instalación después del mercado sin dañar el circuito original del vehículo.

¿El paquete incluye la plataforma de gestión de flotas en la nube, o tenemos que pagar tarifas adicionales?

Nuestro producto es una solución integrada en la nube final. La plataforma de nube de control de riesgos Qianbaina y la aplicación móvil correspondientes se proporcionan de forma gratuita con la compra de hardware.Apoya el monitoreo de vehículos en tiempo real 7*24h, clasificación de alarmas de riesgo, informe de datos de conducción y puntuación de seguridad del conductor, que la mayoría de los competidores no ofrecen como servicio de apoyo gratuito.

¿Puede este sistema AEBS funcionar para camiones de carga pesada de la minería? ¿Cuál es la velocidad máxima para el punto ciego de frenado?

100% compatible con camiones de carga completa, la función de punto ciego derecho AEB puede completar la parada completa para vehículos completamente cargados dentro de 30 km/h.Se cubre el punto ciego delantero de arranque (0-5 km/h con accionamiento del freno) y el punto ciego de la diferencia de rueda interna a la derecha, resolviendo los accidentes de trituración de peatones más frecuentes en las minas a cielo abierto.

¿Cómo funciona el sistema de radar de estacionamiento inverso del camión minero?

El sistema utiliza 8 sensores ultrasónicos para detectar obstáculos alrededor del vehículo. Cuando el camión arranca, los 4 sensores delanteros controlan automáticamente el área delantera.Todos los sensores delanteros y traseros trabajan juntos.La pantalla LCD muestra la posición y la distancia del obstáculo, mientras que las alertas de voz informan al conductor del obstáculo más cercano.

¿Se puede personalizar la distancia de detección y la configuración del sistema?

Sí. La distancia de detección se puede personalizar de 0,3 metros a 5 metros de acuerdo con diferentes tamaños de vehículos y condiciones de trabajo.longitud del cable, diseño de pantallas e integración de comunicaciones CAN para diferentes aplicaciones.

¿Es el sistema de radar adecuado para ambientes mineros duros?

Sí, el sistema está diseñado para vehículos pesados y condiciones de trabajo duras, con protección a prueba de agua y componentes duraderos, puede ser ampliamente utilizado en camiones mineros, camiones de descarga,camiones de cemento y otros vehículos industriales.