Transductor de deflexión sin perforación para monitoreo de carga en tiempo real y control antifraude en camiones con ballestas
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | Vanwin |
| Certificación: | CE ROHS |
| Número de modelo: | 9208 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 pieza |
|---|---|
| Precio: | USD100-USD200 |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón |
| Tiempo de entrega: | 3-7 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Unión Occidental, PayPal |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades/mes |
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Información detallada |
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| Nombre del producto: | Transductor de deflexión sin perforación para camiones con ballestas Monitoreo inteligente de carga | Tipo de sensor: | Sensor de estado sólido no mecánico |
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| Principio de detección: | Principio de microdeformación/deformación del resorte de ballesta | Precisión de medición: | ±5% FSD (desviación de escala completa) o mejor |
| Perfil de instalación: | Pasta sin taladros con abrazadera de presión dedicada | Tiempo de instalación: | ≤ 20 minutos por sensor (duración de sujeción) |
| Modificación del chasis: | No destructivo (sin perforación, sin soldadura, sin pulido) | Configuraciones de eje admitidas: | Camiones de 2 ejes, 3 ejes (bogi/triangular), 4 ejes, 6 ejes |
| Resaltar: | Transductor de deflexión de instalación sin perforación,Sistema de monitoreo de carga útil en tiempo real,Sensor de ballesta de control antifraude |
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Descripción de producto
Diseñado específicamente para flotas comerciales de servicio pesado, este transductor de deflexión detecta la mínima deformación elástica de las ballestas de un camión bajo carga. Al establecer una relación funcional matemática precisa entre la flexión de la ballesta y el peso, emite continuamente pesos dinámicos del vehículo. El revolucionario diseño sin perforación permite que cualquier técnico complete la instalación rápidamente, evitando el tiempo de inactividad del vehículo asociado con las modificaciones tradicionales hidráulicas o de galgas extensiométricas.
- Cero daños al vehículo: No se requiere perforación, soldadura ni pulido; preserva la garantía de fábrica del chasis y el valor de reventa del camión
- Montaje con pasta en 20 minutos: Método de pegado directo en las ballestas con abrazaderas dedicadas; desplegable en cualquier lugar sin maquinaria pesada
- Ajuste universal para flotas: Configuraciones optimizadas y flexibles para camiones de servicio pesado de 2, 3, 4 y 6 ejes
- Detección de microdeformación: Mide el peso detectando la flexión elástica exacta de las ballestas bajo carga
- Longevidad antifatiga: El diseño de estado sólido elimina el desgaste mecánico y la deriva de calibración; funciona continuamente cuando está encendido
- Actualizaciones remotas OTA: Logra una precisión fiable de ±5% FSD sin mantenimiento físico en campo y actualizaciones automáticas en la nube
- Prevención de robos y desvíos: Elimina el intercambio de carga a mitad de ruta, el desvío y la desviación no autorizada de productos
- Control de portero: Deniega automáticamente la descarga o el acceso al sitio a menos que el vehículo esté en línea y transmitiendo datos de carga activos
- Curvas de peso geocercadas: Vincula el seguimiento GPS con los cambios de peso en vivo; marca inmediatamente la descarga ilegal fuera de zona
- Auditoría de respaldo de 12 fotos: Si está fuera de línea, la plataforma fuerza una verificación de validación móvil de 12 fotos para aclarar las guías de envío anómalas
- Panel de BI centralizado: Mapas en vivo que rastrean el estado en línea de la flota, métricas de peso, alarmas de sobrecarga y rutas de viaje
- Aplicaciones móviles multirrol: Ecosistema móvil dividido con un sistema de firma en línea para conductores y tendencias de carga en vivo para propietarios
- Liquidación de fletes automatizada: Los datos de GPS + Carga calculan automáticamente los viajes totales y el tonelaje, reemplazando el registro manual con un flujo de facturación auditable









